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Modelo mecânico do corpo humano (Cortesia Brüel & Kjaer)
Conforme se pode observar na figura, a coluna é ressonante
para frequências entre 10 e 12 Hz; a massa abdominal, na ban-
da de 4 a 8 Hz; a cabeça na banda de 20 a 30 Hz.
O corpo humano não é simétrico pelo que a sua resposta às
vibrações também depende da direcção na qual aplica-se a
vibração.
VIBRAÇÕES ATRAVÉS DO CORPO
Ao pretendemos avaliar os efeitos produzidos pelas diversas
vibrações no corpo, devemos ter em linha de conta toda a
transmissão das vibrações a partir de um ponto de entrada
no organismo.
Em higiene do trabalho os estudos das vibrações dividem-se
em dois tipos: Vibrações Mão-Braço (VMB) e Vibrações de
Corpo Inteiro (VCI).
As VMB são aquelas vibrações mecânicas procedentes de
ferramentas ou processos mecanizados que entram no corpo
através das mãos. No âmbito laboral, as ferramentas e proces-
sos mecânicos que expõem as mãos do trabalhador às VMB
estão amplamente identificados nas mais diversas activida-
des:
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Metalúrgicas e metalomecânicas: berbequins; rebarbadoras;
amoladoras; polidoras; chaves de impacto; martelos picado-
res; ...
×
Construção e extracção mineira: martelos pneumáticos;
compactadores; buriladores; ...
×
Agro-indústria: segadoras manuais; serras de fita; serras cir-
culares; moto-serras; ...
A exposição habitual e prolongada a máquinas que transmi-
tem vibrações às mãos podem dar origem a uma série de efei-
tos sobre os membros superiores do trabalhador.
As VCI são aquelas vibrações que ocorrem quando uma
grande parte do corpo está "relaxada" sobre uma superfície
vibratória. Na maioria dos casos, a exposição a VCI produz-se
na posição sentada, transmitindo-se as vibrações através do
assento ou das costas. Quando o trabalhador trabalha de pé,
através dos pés. Se o trabalho for deitado, através de várias
partes do corpo, consoante a zona de maior pressão sobre a
superfície vibratória.
Encontramos VCI nos seguintes grupos de maior risco:
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Condutores de veículos todo-o-terreno (máquinas de cons-
trução e obras públicas);
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Manobradores de plataformas elevatórias;
×
Condutores de pesados (autocarros; camiões);
×
Pilotos de helicópteros;
×
Tripulantes de barcos;
Quando o corpo humano está em contacto com um equipa-
mento mecânico gerador de vibrações, desloca-se uma certa
quantidade sobre a sua posição estacionária de referência.
Assim, o deslocamento poderá ser um parâmetro a ser utili-
zado para descrever o fenómeno das vibrações. No entanto,
torna-se muito útil saber variações ao longo do tempo, pelo
que, a variação da deslocação ao longo do tempo resulta
